5月28日，福建古雷煉化一體化項目80萬噸/年乙烯蒸汽裂解裝置順利中交，全面進(jìn)入開車投料階段。古雷煉化一體化項目是迄今為止海峽兩岸的石化合作項目，對福建省進(jìn)一步做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要的帶動效應(yīng)和示范意義。

該項目共有8臺裂解爐，大通寶富提供了所有裂解爐引風(fēng)機(jī)設(shè)備。裂解爐是乙烯裝置的龍頭裝置，爐頂?shù)囊L(fēng)機(jī)主要用于維持裂解爐爐膛負(fù)壓、保障燃料正常燃燒和裂解爐安全的核心設(shè)備。出現(xiàn)故障停機(jī)不僅會影響裝置產(chǎn)量，還會導(dǎo)致裂解爐爐膛負(fù)壓聯(lián)鎖跳車、燃料氣及物料突然中斷等，甚至可能導(dǎo)致爐管斷裂、爐膛爆炸等事故。物料中斷還會導(dǎo)致爐管中不流動的物料結(jié)焦、堵塞爐管，造成極大經(jīng)濟(jì)損失。

裂解爐引風(fēng)機(jī)安裝在離地面約50米高的裂解爐爐頂鋼平臺上，為了減少風(fēng)機(jī)振動傳遞對平臺及裂解爐本體可能造成的破壞，該風(fēng)機(jī)采用整體底座配減振器，設(shè)計要求風(fēng)機(jī)軸承振動值不高于2.8mm/s；由于風(fēng)機(jī)安裝位置較高而無法提供冷卻水，風(fēng)機(jī)軸承只能采用空冷，這樣對軸承的潤滑和冷卻要求非常高。目前國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)具備該風(fēng)機(jī)的研制能力，大通寶富因此而躋身國內(nèi)離心通風(fēng)機(jī)研制商行列！